湾岸ミッドナイト C1ランナー（8） (ヤンマガKCスペシャル)
湾岸の黒い怪鳥ブラックバード。
RX-7のライバルといえばGT-Rですが、GT-Rのライバルといえばポルシェ911。そして、湾岸でポルシェといえばもちろんブラックバードな訳でして、前巻引きの通りブラックバードが登場です。
作中に、ブラックバードは車と、オーナー自身を含めてブラックバードとありますが、さてノブとブラックバードがどう絡むのか。
そして、その先にはもちろん彼の姿が見え隠れしだす…
前巻がバトル一色でしたから、本巻はまたノブの成長、GTカーズの復活、そして日本のクルマ文化についてのお話が多くを占めることになります。本格チューンは次巻以降？しかし既に完成形にも見えるブラックバードに手を入れることが出来るのか？その時は今のブラックバードを作った、あのチューナーも登場する？色々先の展開は気になります。
作者は35Rについても何か語ることがありそうで、このあたりも楽しみです。
また、変なインフレしないで、ブラックバードがキチンと別格と描かれているのも、旧作ファンにも嬉しいところ。
ブラックバードファンも、安心して、お読みくださいｗ
しかし、「描くの苦手なので想像して」とは…、背景を描かないだけでTwitterで怒られる昨今、そんな装備で大丈夫か？
湾岸ミッドナイト C1ランナー（9） (ヤンマガKCスペシャル)
評価５としたのは、いつまでも続けて欲しいからということです。
もちろん、本当はこのC1ランナーではなく、湾岸本編のほうなんですけどね。
もっとも、もう時代が変わって、みんな旧車になってしまったから無理なんでしょうけど。
私自身、リアルタイムでBNR32に乗っていましたんで（つまり、おっさんということです。）
どうしてもこのマンガには思い入れがあります。
ブラックバードがでたということは、悪魔のZもでるんでしょうかね。
今後に期待というところですか。
追記
今読んでる若い人たちへ。
昔、湾岸中心に走っていたミッドナイトというチームが実在したのです。
そのチームの会長がポルシェに乗っていて、それがモデルになっているんです。
ちなみに、首都高はそれとまた別に、いろんなチームがいました。
ナイトシフト、C1ランナーズ、インライン４、エキスパートワークスとか。
